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Froid et voler en drone

13 Février 2017 - Voler en drone avec des basses températures présente certains risques. En France métropolitaine, les températures les plus basses de l'hiver surviennent habituellement en janvier ou février sur l'ensemble du pays. Mais des épisodes précoces (en novembre ou décembre) ou tardifs en mars, sont également possibles. Vous pouvez également être amené à réaliser des prises de vues aériennes dans des pays au climat beaucoup plus rude (Canada, USA, Groenland, Russie, Estonie, Norvège, Islande, Finlande...). Cet article fait le tour de la question, propose des solutions techniques, des mesures de prévention pour voler par temps froids [...]

Sac chauffe-batteries pour drones en hiver

30 décembre 2017 - Projet de sac chauffe-batteries pour drones et autres appareils électroniques Le domaine des drones civils est relativement récent. Non satisfait des solutions existantes sur le marché pour matérialiser la zone d'exclusion des tiers et sécuriser au sol, mes missions de captation aérienne, comme le prévoit la réglementation, j'ai crée en 2016, mes propres chevalets de signalisation. Je les commercialise aujourd'hui, personnalisés ou non, pour d'autres collègues, opérateurs professionnels de drones. Au début de l'automne et dans cet élan créatif, je me suis rapproché de Cynthia VALON, cofondatrice de Tranquilisafe®, une société située dans le sud de [...]

Chute de drone et blessures potentielles

5 septembre 2017 - Crash test d'un drone quadricoptère DJI Phantom 3 sur la tête d'un mannequin - Avec l'aimable autorisation d'ASSURE Le risque de blessures humaines suite à la chute d'un drone de petite taille a été évalué par une étude étasunienne de la FAA avec le concours de l'ASSURE. Nous vous la présentons à la suite et prévoyons de publier des analyses pour les prochains mois. Nous avions envisagé dans notre précédent article: "Risque de collisions des drones avec des avions ?", un autre type de risques, celui de la collision d'un drone avec un [...]

Retour d’expérience (REX) et drones

L’amélioration de la qualité et de la sécurité des opérations de drones civils repose très fortement sur l’implication des télépilotes de drones qui sont sur le terrain et accumulent de l'expérience, les exploitants et les constructeurs à la suite des accidents ou incidents ayant un impact sur la sécurité. Pour résumer, l'expérience d'un acteur peut bénéficier à tous, pour améliorer la sécurité. Les télépilotes et les exploitants sont les premiers acteurs du retour d’expérience et de sa valorisation. En revanche, ces dispositions de REX au niveau de l'aviation civile (DSAC) ne s’appliquent pas à la pratique de l’aéromodélisme (pratique loisirs) [...]

Assurances des drones loisirs et professionnels

15  avril 2016 - Quelle que soit l'activité pratiquée, il est important d'être assuré pour faire face aux risques qu'elle peut générer. Le risque zéro n'existe pas, même quand on est sérieux et prudent. Analyse de risques liés à la pratique du drone Vu du ciel - © Denis JEANT Afin de bien se couvrir dans le cadre de l'activité, il est utile d'étudier les risques liés à cette pratique. La liste suivante est non exhaustive: Risque d'incendie lié au stockage, charge, transport, utilisation des batteries LiPo; Risque de chute ou de perte de contrôle [...]

Drones, perturbations GPS et indice Kp

11 mars 2016 - Drones et GPS Aujourd'hui, la majeur partie des drones sur le marché propose des modes de vols assistés par GPS, que cela soit pour Yuneec, ou pour DJ, avec son "GPS mode"...C'est le mode de vol à privilégier pour les débutants ou lorsque vous ne voyez plus l'orientation de votre drone. Avec l'assistance utilisée par les systèmes GPS (USA) ou/et GLONASS (Russe) ou/et BeiDou (Chinois) ou/et futur Galileo (Européen), lors du pilotage, la position du drone reste quasi constante sur les trois axes, avec une correction de trajectoire sous le vent, le mode RTH (Return [...]

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Petit Cosquet, 56360 Bangor, FRANCE

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Web : www.aerophoto-drones.bz

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