noeud
Le noeud est un unité de vitesse utilisée en aéronautique, marine et météorologie qui correspond à un mille nautique par heure, soit 1,852 km/h. En aéronautique et marine, le symbole de l'unité est kt pour «knot» (nœud en anglais).
Le noeud est un unité de vitesse utilisée en aéronautique, marine et météorologie qui correspond à un mille nautique par heure, soit 1,852 km/h. En aéronautique et marine, le symbole de l'unité est kt pour «knot» (nœud en anglais).
Un espace aérien est un volume défini dans lequel s'exercent des conditions réglementaires qui permettent de gérer les flux de circulation des aéronefs. Il existe des espaces aériens non-contrôlés, des espaces aériens contrôlés, et des zones à statut particulier (zones dangereuses (D), zones interdites (P), zones règlementées (R) et zones temporaires (ZIT, ZRT)). Le découpage de ces espaces figure sur les cartes aéronautiques. Le drone doit s'y insérer en respectant la réglementation et sans gêner les aéronefs habités.
Les coordonnées géographiques correspondent à une latitude et à une longitude. Elles permettent de définir l'emplacement d'un point géographique particulier (ville, aérodrome, balise…) sur le globe terrestre. Elles peuvent être exprimées en degrés décimaux (DD), ou en «degrés, minutes, secondes» (DMS). Elles sont données par exemple par un récepteur GPS.
Une carte aéronautique permet au pilote de naviguer et de se repérer correctement pendant le vol. Les cartes aéronautiques sont conçues pour répondre aux besoins de navigation aérienne. Y sont représentés les reliefs, les routes, les fleuves, les voies de navigations, les obstacles, les altitudes, les espaces aériens, les fréquences radio associées à chaque espace, etc. Il existe des cartes pour le vol à vue (VFR) et des cartes pour le vol aux instruments (IFR). Il existe également des cartes aéronautiques d'aérodromes qui incluent toutes les informations sur les approches et les départs entre autres : les cartes VAC pour [...]
Le carnet de vols est un livret obligatoire et spécifique à tout pilote d'aéronef qui permet d'enregistrer son expérience aéronautique. Il est utilisé également par les télépilotes de drones notamment professionnels.
Le brouillard est un nuage constitué de fines gouttelettes d'eau qui se trouve à même le sol et qui rend impossible la visibilité au-delà de 1000 mètres (si la visibilité est meilleure on parle de brume). Un brouillard épais peut provoquer des perturbations au sol comme en vol. Pour cette raison, vous ne devez pas voler en drone en présence de brouillard.
Angle formé entre l'axe longitudinal d'un aéronef et l'horizon lorsqu'il se déplace autour de l'axe de tangage. Une assiette peut être positive (assiette à cabrer) ou négative (assiette à piquer).
L'airprox est un rapport d'incident qu'il faut transmettre aux autorités (DGAC en France) lorsque deux aéronefs se sont trouvés dangereusement proches l'un de l'autre au cours d'un vol ou lors d'un roulage au sol. Il est obligatoire de rapporter les airprox car c'est un outil pour l'amélioration constante de la sécurité des vols.
Un aérodyne est tout aéronef «plus lourd que l'air». Cette catégorie regroupe les avions, les planeurs, les ULM, les hélicoptères, mais également les drones.
Roll correspond au roulis en anglais. Voir à roulis.
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