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Prises de vues aériennes, réglementation en France ?
Prises de vues aériennes, réglementation en France ?

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Prises de vues aériennes, réglementation en France ?

11 avril 2017 - [datedermaj] La prise de vues aériennes en France, quel que soit le vecteur utilisé (drone, ballon, ULM, avion, hélico...) est très encadrée et constitue une profession réglementée. Cet article fait suite à de nombreuses questions sur le sujet, par des amateurs, professionnels de l'images ou autres. Il s'agit donc d'une synthèse qui tente de répondre à la question: qui peut pratiquer la prise de vues aériennes en France et dans quelles conditions ? Principe général et questions de vocabulaire La réglementation en France sur la prise de vues aériennes est ancienne et concernait il y [...]

Denis JEANT2023-12-21T13:30:45+01:0011 avril, 2017|Catégories: Blog de Denis JEANT sur Aerophoto-drones.bzh|Etiquettes: aerial photography, aerial videography, aérien, aérophoto, aérophotographie, assurances, avions, conditions d’exploitation, CSA, dérives, Diffuseurs, DNC, drone, drones, drones civils, exploitant, exploitants de drones, exploitants d’aéronefs, FFD, hélicos, Lettre ouverte aux médias, MAP, photo aérienne, prises de vues aériennes, Producteurs, professionnels, réglementation, règles, travail dissimulé, travail non déclaré, TV, ulm, UNEPAT, vidéos aériennes|13 commentaires

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Rapport de la drone collision task force de l’EASA
Rapport de la drone collision task force de l’EASA

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Rapport de la drone collision task force de l’EASA

Dans nos deux précédents articles en ligne: "Risque aviaire et drones ?" et "Risque de collisions des drones avec des avions" nous avions étudié le péril aviaire et le risque de collisions des drones avec des avions de lignes. Cette publication de l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne) tombe a point et précise la position de l'Europe, avec des recommandations pour prévenir le risque de collisions de drones avec des aéronefs habités que nous avions étudié dans notre précédent article. Elle cite même les études que nous vous avions présentées, dans ses références bibliographiques. Pour cette raison, nous vous [...]

Denis JEANT2022-02-22T01:50:51+01:0023 novembre, 2016|Catégories: Blog de Denis JEANT sur Aerophoto-drones.bzh|Etiquettes: analyse de risques, aviation civile, avions, bases de données, BEA, Collision task force, collisions, DGAC, drones, drones civils, drones de loisir, EASA, ECCAIRS, ECR, études, Europe, groupe de travail, rapport, recommandations, risques aériens, RPAS, sécurité, sécurité aérienne|0 commentaire

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Risque de collisions des drones avec des avions ?
Risque de collisions des drones avec des avions ?

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Risque de collisions des drones avec des avions ?

10 novembre 2016 - [datedermaj] Dans notre précédent article en ligne: "Risque aviaire et drones ?", nous avions étudié le péril aviaire dans le domaine de l'aviation civile et des drones. Mais qu'en est-il des risques de collisions de drones avec des avions de ligne comme la presse s'en est fait l'écho, avec des titres accrocheurs ? Le risque est-il quantifiable et important ? Deux études, un rapport étasuniens et une étude australienne que nous vous proposons à la suite tentent d'évaluer le risque pour les drones de moins de deux kilogrammes à partir notamment des données connues [...]

Denis JEANT2023-11-09T23:21:28+01:0010 novembre, 2016|Catégories: Blog de Denis JEANT sur Aerophoto-drones.bzh|Etiquettes: AMA, analyse de risques, aviation civile, avions, BEA, collisions, décrets d'application, DGAC, drones, EASA, Eli Dourado, études, FAA, France, Gatwick, George Mason University, loi drones, Mercatus Center, miniaturisation, NATS, péril animal, péril aviaire, rapport, réduction de risque, réglementation, risques aériens, Samuel Hammond, seuils de masse, SGDSN, USA, Wildlife Strike Data base|0 commentaire

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Prises de vues avec drones et aerophoto-drones.bzh

Aujourd'hui, je prends mon envol et de la hauteur, en proposant une nouvelle activité professionnelle de prises de vues aériennes avec drones (photo et vidéo). Après avoir volé avec drones, en aéromodélisme de loisir, j'ai passé mon examen d'Etat "théorie ULM" organisé par la DGAC. En France, c'est un prérequis théorique indispensable pour être déclaré comme professionnel, dans l'attente d'un "examen spécifique drones" qui devrait voir le jour en 2016. Je me suis également formé à la pratique. Une passion...du KAP au drone Cette passion pour la photo aérienne ne date pas d'aujourd'hui puisque je pratique depuis déjà pas mal d'années la photo [...]