Yearly Archives: 2016

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Rapport de la drone collision task force de l’EASA

Dans nos deux précédents articles en ligne: "Risque aviaire et drones ?" et "Risque de collisions des drones avec des avions" nous avions étudié le péril aviaire et le risque de collisions des drones avec des avions de lignes. Cette publication de l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne) tombe a point et précise la position de l'Europe, avec des recommandations pour prévenir le risque de collisions de drones avec des aéronefs habités que nous avions étudié dans notre précédent article. Elle cite même les études que nous vous avions présentées, dans ses références bibliographiques. Pour cette raison, nous vous [...]

Risque de collisions des drones avec des avions ?

10 novembre 2016 - Dans notre précédent article en ligne: "Risque aviaire et drones ?", nous avions étudié le péril aviaire dans le domaine de l'aviation civile et des drones. Mais qu'en est-il des risques de collisions de drones avec des avions de ligne comme la presse s'en est fait l'écho, avec des titres accrocheurs ? Le risque est-il quantifiable et important ? Deux études, un rapport étasuniens et une étude australienne que nous vous proposons à la suite tentent d'évaluer le risque pour les drones de moins de deux kilogrammes à partir notamment des données [...]

Risque aviaire et drones ?

31 octobre 2016 - Le risque aviaire (en anglais : bird strike) lié aux oiseaux est bien réel pour les avions de ligne. Ces collisions, presque toujours fatales pour les oiseaux, peuvent provoquer des catastrophes aériennes. Mais qu'en est-il des collisions de drones avec des oiseaux ? Bien évidemment, les conséquences ne sont pas les mêmes pour un drone, qui est un aéronef non habité et de plus petite taille. Nous vous proposons à la suite de tenter d'évaluer le risque pour les drones de moins de deux kilogrammes à partir des données connues sur le risque [...]

Nouvelle loi drones adoptée en France

28 octobre 2016 - Nous vous avions présenté une nouvelle proposition de loi visant à encadrer plus strictement l’usage des drones de loisir (aéromodélisme) en France, avec notamment un projet d'immatriculation. En introduction, nous vous renvoyons à la lecture de nos deux précédents articles: Vers une immatriculation des drones et un renforcement législatif ? Modifications du projet de loi drones en France La proposition de loi relative au renforcement de la sécurité de l'usage des drones civils a été adoptée, sans modification, en 2e lecture par le Sénat le 13 octobre 2016. De plus, elle a été [...]

Le Télégramme – Photo: 12 plages pour un calendrier

Un article de presse: "Belle-île-en-mer - Photo. 12 plages pour un calendrier" est paru dans l'édition d'Auray, à la page 20 du journal du Télégramme du mercredi 26 octobre 2016, par Soïg SALAÜN, correspondante locale de presse à Bangor. La plage des Grands-Sables à Belle-île-en-mer (56), vue par un drone, illustre le mois de juillet 2017.Le calendrier des plages sera disponible dans une quinzaine de jours. Cet article paru dans la presse régionale porte sur la publication récente chez l'éditeur Calvendo de notre "Calendrier 2017: "Plages à Belle-île-en-mer". A ce sujet, l'ensemble des photographies aériennes du calendrier, ont [...]

Calendrier 2017: plages à Belle-île-en-mer

21 octobre 2016 - Nous avons publié un calendrier 2017, intitulé "Plages à Belle-île-en-mer", édité par Calvendo. Nous vous proposons de découvrir au fil des mois, des plages, paysages marins et une nature sauvage à Belle-île-en-mer, la plus grande des îles bretonnes, située au large du Morbihan (56), en Bretagne sud. Les prises de vues sont toutes aériennes. Elles ont été réalisé par nos soins à l'aide de drone, durant le printemps et l'été 2016. Les caractéristiques du calendrier ? Le calendrier est proposé en deux versions: format DIN A4 mural (ISBN: 978-1-325-22485-2); ou [...]

Défi sportif des 10 ans du CFI SNSM de Quimper Cornouaille

Nous avons réalisé un tournage aérien en drone, le samedi 28 mai 2016, dans le cadre du défi sportif des 10 ans du Centre de formation et d'intervention (CFI) de la Société Nationale de Sauvetage en mer (SNSM) de Quimper - Cornouaille. Comme les 28 autres centres de la SNSM, le centre formation et d'intervention (CFI) de la (SNSM) de Quimper - Cornouaille assure la préparation et la formation de base du nageur sauveteur, futur sauveteur en mer. Depuis son ouverture en 2005, le centre de formation et d’intervention de Quimper - Cornouaille a formé environ vingt huit nageurs-sauveteurs et [...]

Modifications du projet de loi drones en France

Nous vous avions présenté une nouvelle proposition de loi visant à encadrer plus strictement l’usage des drones de loisir en France, avec notamment un projet d'immatriculation. En introduction, nous vous renvoyons à la lecture de notre précédent article: Vers une immatriculation des drones et un renforcement législatif ? Après son adoption au Sénat, la proposition du texte de loi a été modifié en première lecture à l'Assemblée nationale. Nous vous proposons de faire le point à la suite... Modifications de de la proposition de loi drones devant l'Assemblée nationale, Cette proposition de loi adoptée par le Sénat, relative [...]

Forfait “Ma maison vue du ciel” en Bretagne

© Denis JEANT Nous proposons un nouveau forfait "Ma maison vue du ciel", à l'intention des particuliers uniquement. Vous êtes un particulier et souhaitez valoriser votre demeure bretonne dans le cadre d'un tirage photo, lors d'une location, vente immobilière ou envisagez des projets de travaux... L'intérêt d'une prise de vue aérienne ? A l'aide d'un drone, vous obtiendrez de magnifiques clichés de votre demeure sous tous les angles, à une hauteur comprise entre 5 et 150 mètres. Des photographies aériennes en haute définition présenteront une vue inédite et remarquable de votre maison, villa, demeure de caractère ou [...]

Dérogations de vols pour les opérateurs de drones

Deux nouveaux formulaires CERFA sont proposés par la DGAC: "Demandes d'autorisations spécifiques et de dérogations relatives à l’utilisation d’aéronefs qui circulent sans personne à bord". Ils concernent des autorisations spécifiques et dérogations aux scénarii de vols autorisés (S1-S2-S3) à l'intention des opérateurs de drones professionnels. Ils s'ajoutent aux précédents pour la gestion des autorisations de vols en France. Si les prérequis demandés selon le cas, ne sont pas présentés lors de la demande d'autorisation spécifique ou de dérogation, cette dernière ne sera pas traitée par l'administration. De même, tout dossier incomplet et/ou transmis hors délai (délai minimum de 30 jours [...]

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